一、樁基單樁承載力試驗(yàn)
1、堆載法
堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺(tái),上堆重物,依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺(tái)逐步頂起,從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼,也可用自行加工的箱梁。平臺(tái)形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形,堆載用的重物一般選用混凝土預(yù)制塊。
2、錨樁法
錨樁反力梁裝置在具體的應(yīng)用中又可根據(jù)反力錨的不同分為兩種:將反力架與錨樁連接在一起提供反力的,俗稱錨樁反力梁裝置;將幾只螺旋鉆鉆入地下使用地錨提供反力,俗稱錨桿反力梁裝置。錨樁反力梁裝置就是將被測(cè)樁周圍對(duì)稱的幾根錨樁用錨筋與反力架連接起來(lái),依靠樁頂?shù)那Ы镯攲⒎戳茼斊穑杀贿B接的錨樁提供反力。提供反力的大小由錨樁數(shù)量、反力架強(qiáng)度和被連接錨樁的抗拔力決定。錨樁反力梁裝置一般不會(huì)受現(xiàn)場(chǎng)條件和加載噸位數(shù)的限制,當(dāng)條件允許時(shí)采用工程樁作錨樁是最經(jīng)濟(jì)的,但在試驗(yàn)過(guò)程中需要觀測(cè)錨樁的上拔量,以免拔量,以免拔斷,造成工程損失。
3、自平衡法
基樁自平衡法在國(guó)外稱o-cell法,該方法利用樁土體系自身提供反力以確定單樁承載力和樁周土層的側(cè)摩阻力、樁端阻力,是接近于豎向抗壓(拔)樁實(shí)際工作狀態(tài)的試驗(yàn)方法。其原理是在樁身或樁端埋置荷載箱,抗壓試驗(yàn)時(shí),利用上部樁自重、上部樁樁側(cè)摩阻力來(lái)代替堆載法中重物或錨樁法中錨樁以提供反力;在抗拔試驗(yàn)時(shí),利用下部樁樁側(cè)摩阻力及端承力來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)抗拔靜載試驗(yàn)中的地基或錨樁以提供反力,從而達(dá)到試驗(yàn)基樁承載力的目的。試驗(yàn)時(shí),從樁頂通過(guò)輸油管對(duì)荷載箱內(nèi)腔施加壓力,箱蓋與箱底被推開(kāi),同時(shí)向上部樁及下部樁施加大小相等、方向相反的力,促使樁周土的摩阻力與端阻力發(fā)揮作用,樁土體系破壞或滿足工程的實(shí)際要求時(shí)停止試驗(yàn)。自平衡試樁法試樁時(shí)的工作狀態(tài)與樁實(shí)際工作時(shí)的狀態(tài)有所不同,是接近于實(shí)際工作狀態(tài)的一種近似方法。
4、高應(yīng)變法
用重錘沖擊樁頂,實(shí)測(cè)樁頂部的速度和力時(shí)程曲線,通過(guò)波動(dòng)理論分析,對(duì)單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測(cè)方法。
二、樁基完整性試驗(yàn)
1、低應(yīng)變法
低應(yīng)變法是采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振方式在樁頂激振,實(shí)測(cè)樁頂部的速度時(shí)程曲線或速度導(dǎo)納曲線,通過(guò)波動(dòng)理論分析或頻域分析,對(duì)樁身完整性進(jìn)行判定的檢測(cè)方法。
2、聲波透射法法
?基樁超聲波透射法是利用超聲波檢測(cè)混凝土質(zhì)量的一種方法。超聲波透射法檢測(cè)混凝土質(zhì)量的原理是事先在樁內(nèi)預(yù)埋若干條聲測(cè)管,作為超聲波接收和發(fā)射換能器的通道。檢測(cè)時(shí)在一個(gè)管內(nèi)放入發(fā)射超聲波的發(fā)射探頭,在另一個(gè)管內(nèi)放入接收超聲波的接收探頭。兩個(gè)探頭由底部往上同步提升,儀器記錄超聲波在由二管組成的砼測(cè)面內(nèi)傳播的聲學(xué)特征。根據(jù)波的到達(dá)時(shí)間,幅度大小,頻率變化及波形畸變程度,經(jīng)過(guò)分析處理,從而判定出砼質(zhì)量狀況,存在缺陷的性質(zhì)、大小及空間位置、砼勻質(zhì)性。
三、地基(復(fù)合地基)承載力試驗(yàn)
1、堆載法
?堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺(tái),上堆重物,依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺(tái)逐步頂起,從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼,也可用自行加工的箱梁。平臺(tái)形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形,堆載用的重物一般選用混凝土預(yù)制塊。
主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)
1、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)